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两江新区机动车报废回收新规有没有做对？

发布时间：2025/11/2   来源：重庆报废汽车回收中心  阅读：5881次

新规从回收拆解行为规范、回收行为规范等方面进行了明确规定，特别是提出发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等五个组件可以回收利用。这与以往的做法有着显著的不同。过去，报废车辆通常被作为废金属强制回炉，没有五大组件回收拆解的概念。这就像卖旧书一样，以前各种书都被视为废纸按斤称，现在告诉你小说、杂志可以单独提出来，一本算两块钱。        那么，问题来了，当车辆已经进入报废阶段时，如何保证发动机、变速器等核心部件的安全回收？汽车报废行业将如何通过五大组件利用发生变化？        答案在于质量控制。显然，新规对汽车报废的质量监督、回收报废、再制造、再流通等环节提出了更高的要求。中国汽车流通协会有形市场商会常务副会长苏晖在接受购车网Buycar采访时指出：“汽车是一个很复杂的系统，汽车零部件的回收再利用必须经过严格的质量鉴定，完成质量整备、再质量修理，达到安全使用标准后进入流通环节。”        根据本次新规的细则，从明确职责、资质认定、强调监督、打击违法等方面对行业进行了全面规范，充分发挥了监督者的作用。这些措施不仅有助于提高报废车辆回收利用的效率，还能有效防止非法拆解和翻新行为，保障市场秩序和消费者安全。        总之，机动车报废回收新规的出台，标志着我国在汽车报废回收领域迈出了重要一步。通过严格的质量控制和全面的行业规范，新规将推动汽车报废行业向更加健康、可持续的方向发展。

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