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回收报废机动车今年前7个月增长37.8%
发布时间:2021/9/14   来源:重庆报废汽车回收中心  阅读:694
9月4日开幕的2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,商务部市场运行和消费促进司二级调研员宋英杰在演讲中表示,参与汽车领域双碳目标实现,至少要做到三个方面:一是顺应消费升级的发展趋势,促进新车消费供需匹配;二是协同完善相关政策法规,活跃二手车市场;三是改革报废机动车管理体制。

宋英杰认为,报废车是汽车全生命周期的重点,同时也是循环利用新的起点,畅通报废车出口,对于淘汰老旧高排放车辆,对于推动汽车零部件及材料再利用,推动减排降碳具有非常重要的作用。

商务部高度重视,推动《机动车回收管理办法》,贯彻循环经济发展生态文明建设,取消回收企业设立应当符合统一规划合理布局的要求,允许五大总成零部件再制造再利用,有效促进报废机动车回收,提高回收利用水平。会同相关部门发布实施规章,完善细化管理制度,促进行业市场化专业化集约化发展。

目前我国的汽车回收体系在逐步健全,今年7月底回收企业达到873家,比去年底增加了近百家。今年前7个月,回收企业回收报废机动车增长37.8%,比2019年增长23.5%,回收资源利用率水平不断提高,尤其是五大总成可以再制造之后,对于零部件再制造的关注明显提高,企业数量不断增加,再制造产品节能减排效果非常显著。

据有关机构测算,每再制造一台发动机可以减排二氧化碳70公斤。
 
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